据外媒报道，特斯拉将为库存的创始（Foundation）系列Cybertruck电动皮卡提供终身免费超级充电（Supercharge）服务。此举表明这些价格高昂的限量版车型的销售遇到了困难。

消费者可以通过特斯拉的库存车网页找到这些车辆，并搜索附近的车辆。要想获得免费充电服务，消费者必须在2024年12月27日之后购买全新的创始系列Cybertruck，而此前花费12万美元购买该车型的消费者无法获得这一福利。免费超级充电服务将绑定到车主的特斯拉账户中，无法转让给其他人或车辆。

特斯拉常常通过推出限量版的早期系列车型来吸引消费者，例如为早期的Roadster、Model S和Model X推出的创始人（Founders'）系列和签名（Signature）系列。然而，对于面向大众市场的Model 3和Model Y，特斯拉并未沿用这一做法。不过，特斯拉在Cybertruck车型上重新引入了这一传统，推出了Foundation系列。

图片来源：特斯拉

创始版Cybertruck是一款配置齐全的早期车型，默认包含多项选装配置，相比于基础款，其售价高出了2万美元。该系列于2023年11月底开始交付。

创始版Cybertruck的销量表现良好。尽管特斯拉的限量版车型通常只会生产数千辆，并持续销售几个月，但Cybertruck创始系列的销售周期却延长到了接近一年的时间。特斯拉直到今年10月才开始接受非创始版配置的订单。因此，特斯拉共售出约3万辆以上的创始系列Cybertruck，远超此前的限量版车型销量。

为了清理余下的少量库存，特斯拉将为创始版Cybertruck提供优惠，承诺购车者将可以享受终身免费超级充电服务。最初发布创始版Cybertruck的时候，特斯拉并未提供此优惠。

终身免费超级充电曾是特斯拉在早期推出的一项福利，此举不仅是为了鼓励消费者购买其电动汽车，也是因为在当时超级充电网络尚处于建设阶段，建立收费系统更为复杂。这一福利经历了多次调整，但最终因成本过高，特斯拉在2018年结束了这一政策。

然而，此前由于该公司的Model S车型销量大幅下滑，特斯拉为了清理库存，重新引入了终身免费超级充电这一福利。这表明，如果情况需要，特斯拉愿意重新开启这一“潘多拉魔盒”。在对Model S实施该促销策略两周后，特斯拉也将其扩展到了Cybertruck车型。